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NEWS Implementato il nuovo sistema di gestione delle foto basato su Gallery 2.3, sono dietro alla parte di integrazione con le procedure dell'applicativo ma è possibile iniziare a caricare le foto per fare le prime prove. Contattatemi via email. Break
Regolamento

... ovvero qualche semplice regola per migliorare la sicurezza sia dei novizi che dei navigati, al fine di prevenire gli incidenti:

1) accertarsi che la moto sia perfettamente in ordine prima di partire e con il pieno;
2) indossare sempre un abbigliamento protettivo adeguato, compreso il casco;
3) mantenere sempre la distanza di sicurezza;
4) non superare mai a destra;
5) non correre rischi inutili con manovre che possono essere pericolose;
6) rallentare agli incroci, anche se si ha la precedenza;
7) rispettare sempre il codice della strada;
8) ... e non ultimo ricordate che l’alcool, per un motociclista, è particolarmente pericoloso!!

... inoltre, nel caso in cui si guida in gruppo:

9) mantenere la posizione nel gruppo e non cambiarla se non per motivi validi;
10) le soste e le partenze sono programmate e regolate dal Road Captain e dai Safety Officers, evitare di attardarsi, di creare confusione e alla partenza riprendere la stessa posizione in colonna precedente alla fermata. Qualora sia necessaria una sosta di emergenza si deve informare immediatamente mediante appositi segnali un Safety Officer che provvederà ad attivare le procedure del caso;
11) non eccedere con la distanza del veicolo che precede per non lasciare buchi nella colonna: è opportuno tentare di procedere tutti alla stessa velocità;
12) in condizioni normali, evitare di procedere affiancati. Qualora si debba procedere, per ordine del Road Captain, affiancati su due file, evitare di farlo chiaccherando;
13) se viene impartito l'ordine di procedere su due file a scacchiera, evitare di passare da una parte all'altra: si deve mantenere sempre la posizione nella semi-carreggiata assegnata in modo da non annullare la distanza di sicurezza di chi segue;
14) non superare mai la testa del gruppo, il Road Captain;
15) osservare sempre i segnali che vengono impartiti dal Road Captain e, quando è possibile, ripeterli per chi segue;
16) chi ascolta musica, radio od altro deve farlo ad un volume sufficientemente basso da non perdere la percezione di ciò che accade attorno. Deve inoltre essere in grado di ascoltare e comprendere eventuali ordini impartiti da un Safety Officer che si affianca;
17) guardare periodicamente e spesso negli specchietti per capire cosa accade dietro: ci possono essere compagni in difficoltà o Safety Officers in risalita (nel qual caso lasciateli passare, stanno lavorando per voi);
18) attenersi sempre ed in ogni caso alle regole non scritte dettate dal buon senso e dalla prudenza!

L'Assitant Director Walter Tozzini